Akışa DönTeknoloji

Tesla, SpaceX İticili Yeni Roadster’ı Tanıttı; Üretim 2028’e Planlandı

Tesla, yeni nesil Roadster’ın soğuk gaz iticileri ve emiş sistemiyle kısa süreli havalanma ve havada manevra yapabildiğini gösterdi. Şirket tüketici üretimini 2028’e planlıyor; fiyat, teslimat ve kamu yollarındaki yasal durum netleşmedi.

3 dk okuma|Mefico News Haber Merkezi|
Aa
Karanlık bir test hangarında uzay teknolojisini çağrıştıran iticilere sahip markasız elektrikli spor otomobil
Yapay zeka ile olusturulmus temsili gorsel.

Tesla, uzun süredir beklenen yeni nesil Roadster’ı SpaceX teknolojisinden yararlanan iticiler ve çok modlu bir emiş sistemiyle tanıttı. Teksas’taki SpaceX test tesisinde düzenlenen etkinlikte iki koltuklu elektrikli spor otomobilin ters bir rampada ilerlediği, yerden kısa süreli yükseldiği, havada yön değiştirdiği ve yeniden tekerlekleri üzerine indiği gösterildi. Şirket, tüketicilere yönelik üretime 2028’de başlamayı hedeflediğini açıkladı. Gösteri, seri üretime hazır nihai otomobil yerine geliştirme prototipinin kabiliyetlerini sergiledi.

Reuters ve Associated Press’in etkinlikten aktardığına göre araç, SpaceX ile birlikte geliştirilen soğuk gaz iticilerinden yararlanıyor. Gösteride kullanılan otomobil, güvenlik gerekçesiyle uzaktan veya otonom biçimde işletildi. Tesla Üst Yöneticisi Elon Musk, seri üretim modelinin insan tarafından kullanılacağını ve Roadster’ın şirketin manuel sürüşe odaklanan son otomobili olacağını söyledi.

Bir saniyenin altında hızlanma iddiası

Tesla araç mühendisliği yöneticisi Lars Moravy, Roadster’ın saatte 60 mile yaklaşık bir saniyeden kısa sürede ulaşabildiğini ve azami hızının 230 milin üzerine çıkacağını belirtti. Reuters ayrıca tek şarjla menzilin 300 milin üzerinde açıklandığını bildirdi. Bu değerler henüz bağımsız testlerle doğrulanmış seri üretim verileri değil; tanıtım prototipi ve şirket yöneticilerinin açıklamalarına dayanıyor.

Gösterinin en dikkat çekici bölümü, emiş sistemi sayesinde aracın ters bir yüzeyde hareket etmesi ve iticiler kullanılarak kısa süreli havalanmasıydı. Ancak Tesla bu kabiliyetlerin standart üretim otomobilinde hangi ölçüde sunulacağını, hangi güvenlik sınırlamalarının uygulanacağını veya kamuya açık yollarda kullanılmasına izin verilip verilmeyeceğini açıklamadı.

Fiyat açıklanmadı, rezervasyon seçenekleri güncellendi

Etkinlikte yeni Roadster için kesin bir satış fiyatı duyurulmadı. Reuters’ın incelediği Tesla rezervasyon sayfasında “Performance” sürümü için 50 bin dolar, hızlanma iticilerine sahip “Thrust” sürümü için 250 bin dolar depozito istendiği görüldü. “Rocket” adı verilen, tam uçuş sistemine sahip tek koltuklu sürüm ise yalnız davetle erişilebilen bir seçenek olarak listelendi. Bu tutarlar nihai satış fiyatı değil, rezervasyon için istenen depozitolardan oluşuyor.

Associated Press, rezervasyon sayfasındaki ince yazıda teslimat tarihi veya aracın teslim edileceğine ilişkin garanti verilmediğini aktardı. Tesla, yeni nesil Roadster’ı ilk kez 2017’de göstermiş ve teslimatları 2020’de başlatmayı planlamıştı. Son tanıtımdaki 2028 hedefi, projenin ilk takviminden yıllar sonra geliyor.

Tesla’nın ilk Roadster modeli 2008’de satışa çıkmış ve markanın ilk seri üretim otomobili olmuştu. Yeni nesil proje ise 2017’de duyurulmasına rağmen defalarca ertelendi. Son gösteri, aracın geliştirme programının sürdüğünü ortaya koysa da şirket üretim tesisi, yıllık kapasite veya ilk teslimat pazarları hakkında ayrıntı paylaşmadı.

Yol kullanımı için düzenleyici sorular sürüyor

Aracın havalanma ve havada manevra özelliklerinin normal trafikte kullanılabilmesi için federal ve eyalet düzeyinde farklı güvenlik ve ruhsatlandırma kurallarının karşılanması gerekiyor. AP’ye konuşan uzmanlar, gösterideki işlevlerin kamu yollarında serbest bırakılmasının uzun bir onay süreci gerektireceğini belirtti. Tesla da tanıtım sırasında bu özelliklerin yol kullanımına ne zaman veya hangi koşullarda uygun hâle geleceğine ilişkin ayrıntı vermedi.

Roadster tanıtımı, Tesla’nın üretim odağını otonom sürüş, robotaksi ve insansı robot projelerine kaydırdığı bir dönemde yapıldı. Reuters’a göre şirket Model S ve Model X satışlarını durdururken Cybercab ve Optimus çalışmalarına ağırlık verdi. Roadster’ın satış hacminden çok Tesla’nın mühendislik kapasitesini sergileyen bir vitrin modeli olması bekleniyor.

Tanıtım prototipinin gösterdiği manevralar dikkat çekici olsa da üretim takvimi, nihai fiyat, menzil doğrulaması, güvenlik sertifikaları ve yol izinleri henüz kesinleşmedi. Bu nedenle Roadster’ın 2028’de hangi donanımla ve hangi pazarlarda satışa çıkacağı, Tesla’nın geliştirme süreci ile düzenleyici kurumların değerlendirmelerine bağlı olacak.

Kaynaklar

Bu içerik yapay zeka desteğiyle hazırlanmış, kaynakları Mefico News Haber Merkezi tarafından kontrol edilmiştir.

Beğen/beğenme butonları makaleyi sonuna kadar okuduktan sonra aktif olur.